世界上最优秀的两个民族在亚洲历史性的相会——中美友谊（三）

驼峰航线（三）

　　驼峰航线空运的代价极为高昂！

　　每向中国战场提供1加仑汽油，就要消耗2加仑汽油；第14航空队每投下1吨炸弹，就要消耗相当于15吨炸弹的物资。

　　随着反攻形势的临近，驼峰航线的运输量也在持续增长，飞行途中的事故更是惊人。代价是高昂的，它所付出的代价就是一一不计代价。在螺旋桨发出沉重的吼叫声中，一架架c一47，再次徐徐离开了地面，钻入漆黑的夜色中，举头向舷窗外看去，星月交映，十分寂静。狭小的机舱里，只有仪表盘中，发出一丝淡淡的光亮，不知道命运之神将把他们带向何方一次次悲壮的飞行就是这样拉开了序幕，对于驼峰人来说，谁都没有把死放在心上，只有不断地默默无闻地往返于这条航线上。然而，又许许多多的人就这样默默得出去，再没有回来，可不久，又有新的伙伴补充上来，继续飞行于繁忙紧张，危险的驼峰线上。飞着飞着，这批人又飞没了，另外一批再上，再没，再上。每一个飞行员都是这样，用非凡的胆略，超人的勇气，抱着视死如归的气概飞越'驼峰'.有多少人啊/好像'驼峰'上刮过的风一样,消失得无影无踪'驼峰'就是这样飞越的.许多老人说他们当年是踏着战友的尸体出航,征战在驼峰线上,就是这样,不计成本,不计代价,不分昼夜,坠毁就坠毁,被日机击落就击落,谁能过去就过去,一架飞机一直要飞到最后坠落 ！

   在整个驼峰航线的运输中，美军共损失运输机563架，在驼峰航线上牺牲的美军飞行员有3000多人。

   在中国昆明的巫家坝机场，繁忙时平均每1分钟就有一次起降。

                         
                                               被日军零式战斗机击伤的运输机

                                                                   飞越喜马拉雅山

                                                                 坠毁的运输机

                         
                                                      昆明巫家坝机场外的房屋

                               
                                          负责驼峰航线物资运输的威廉·H·藤纳将军

                                                         驼峰航线运输机机组人员