中国远征军

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中国远征军

一、     未雨绸缪

1940年初,日军基本封锁了中国沿海。中国购买的物资只有从滇越铁路、滇缅公路、西北公路运输,西北公路运输量因苏联的苛求运量有限,滇越铁路因日军轰炸也时断时续,19409月后就完全停运了,真正承载抗战物资运输重任的是滇缅公路。

滇缅公路从修筑到通车都极具坎坷,通过与英国艰难的谈判得以修建从缅甸腊戌到中国畹町段,而中国从下关到畹町的路段,是由云南20余个少数民族在没有任何机械设备的情况下全凭双手,用9个月(1937.121938.08.30)的时间完成的。战事紧急,没有举行任何仪式就通车了。

就在滇缅公路成为中国战时主要运输线的1940年,英国的远东绥靖政策对日本一味退让,不顾在艰苦条件下独自抵抗日本法西斯的中国,与日本签定协议:决定关闭滇缅公路三个月(1940.07.171940.10.18)。野心勃勃的日本并未因为英国的退让而放慢侵略的步伐,英国政府从自身利益考虑,开放了滇缅公路。滇缅公路成为中国战时的输血管。

面对日本“南进”企图的日益明显,国民政府军事委员会心急如焚,保卫滇缅公路的畅通提上议事日程。19411月,应英国政府之邀,国民政府军事委员会组织了由商震,林蔚为正副团长,陆军:杜聿明、候腾、冯衍、唐保黄、林方矩;空军王赞;海军周聪;外交郑康祺;秘书刘耀汉的“中国缅印马军事考察团”,于19412月初对缅甸、印度、马来亚三国进行了三个月的考察,编成了30余万字的《中国缅印马军事考察团报告书》,提及了“敌情分析”和中、英“共同防御意见”。英国政府虽然认为中国军事考察团的报告有预见性,但仍傲慢地认为日军不敢大规模进攻缅甸。直到1941127日太平洋战争爆发后的1223日,才与中国政府签定了《中英共同防御滇缅路协定》。

 

考察团部分成员:

 

商震

林蔚

杜聿明

候腾

冯 衍

 

二、     组建远征军

 

为保卫维系中国抗战运输线的国际通道,国民政府军事委员会将中国当时最精锐的第五、六、六十六军组成远征军保卫滇缅公路。第五军军长杜聿明,下辖200师,师长戴安澜,新22师,师长廖耀湘,96师,师长余韶;第六军军长甘丽初,下辖49师,师长彭壁生,93师,师长吕国铨,暂编第55师,师长陈勉吾;第六十六军军长张轸,下辖新编第28师,师长刘伯龙,新编第29师,师长马维骥,新编第38师,师长孙立人。

这支9个师,加第五军直属的炮兵团、工兵团、骑兵团、汽车兵团,游击支队,装甲兵团共103000人的精锐部队,由于英国方面的阻挠迟迟不得入缅。英国军官还大言不惭地说:“与中国军队共同防御缅甸,是大英帝国的耻辱。”。1942119日,日军从泰国进攻缅甸,节节败退的英军仍然拒绝中国军队入缅。中国军队经19411211日,194221日,1942216日三次动员,于194238日开始入缅,已错失了最佳的布防时机。

 

远征军部分将领:

 

卫立煌

杜聿明

甘丽初

 

张轸

余韶

黄翔

 

 

吕国铨

彭璧生

马维骥

胡义宾

刘伯龙

陈勉吾

中國遠征軍七十周年祭(一)——揮師緬甸

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揮師緬甸

今年是中國遠征軍為確保滇緬公路暢通,出國抗擊日本帝國主義70周年。

1941年12月7日,日本發動太平洋戰爭,至此,中國已單獨抵抗日本法西斯的進攻達四年零五個月之久。英美對日宣戰,世界反法西斯同盟力量壯大,中國人民看到了抗戰勝利的曙光。

從興奮中冷靜的國民政府立即發現,正是英國對日宣戰,日軍可以放手進攻緬甸,滇緬公路受到極大威脅,中國政府要求與英國共同協防緬甸,以確保滇緬公路的暢通。

狹隘的英國人擔心中國軍隊入緬作戰戰勝日本人后又以保衛滇緬公路為由不走,拒絕中國軍隊入緬協防緬甸。同盟國雖然在1941年12月底成立“中緬印”戰區,蔣介石任戰區總司令,史迪威任參謀長,緬甸戰役總指揮;但英國人還是拒絕中國軍隊入緬。

日軍在太平洋戰爭初期進展異常順利,很快打敗英美聯軍,令世界震驚。日軍第十五軍33師團、55師團、18師團6.3萬人在泰國對緬甸構成極大威脅。1211,蔣委員長令第六軍93師開赴車裡,第六軍49師一個加強團開赴畹町,16日令第五軍、第六軍動員入緬作戰……要面子的英國人拒絕中國軍隊入緬,錯過了最佳的佈防時機。19411223,中英簽訂了《中英共同防禦滇緬路協定書》。19421月,日軍分兩路從泰國進攻緬甸,節節敗退的英軍同意中國軍隊入緬協助英軍作戰,216,中國遠征軍第三次動員,中國遠征軍第五軍先驅入緬作戰。從225開始,中國遠征軍第五軍、第六軍、第六十六軍10萬人相繼入緬。

1942年1月下旬,日軍從泰國進攻緬甸。

蔣委員長在動員大會上講話。

蔣委員長檢閱遠征軍部隊。

第五軍機械化部隊

第五軍200師入緬。

第五軍重武器

200師士兵

200師士兵

 

 

中國遠征軍七十年祭(二)——同古

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中國遠征軍七十年祭(二)——同古

中國遠征軍第五軍的先頭部隊2008000餘人奉命南下,與攻佔仰光後氣勢洶洶北上的日軍55師團在緬甸同古相遇。

同古(東古)是緬甸極具戰略位置的城市,旁邊還有一個軍用機場,是緬甸重鎮曼德勒的屏障。200師抵達後,駐防同古的英軍把防衛移交給200師後就匆匆離去,200師右翼是英軍,左翼是第六軍,第六軍已不堪重負,一個軍負責1000多公里的防線;英軍已是驚弓之鳥,畏敵如虎,與日軍稍有接觸就向後撤退,把200師的右翼暴露給日軍,同古的200師已在日軍的包圍之下。

第五軍200師師長戴安瀾

200師士兵

中國遠征軍中緬印戰區緬甸佈防圖

日軍55師團炮兵

318日同古城外皮尤河與日軍55師團前哨部隊戰鬥到330200師在新22師的接應掩護下撤離同古,歷時12天。200師師長戴安瀾面對日軍包圍,臨危不懼,寫下遺囑,率全師與近3倍於己的日軍血戰。一邊是戴安瀾率軍與日軍在同古血戰,一邊是在曼德勒的史迪威與杜聿明爭吵不休;日軍援軍56師團趕到同古,200師有被殲滅的危險。杜聿明不顧史迪威的反對,派新22師接應200師突圍撤退,200師在新22師的接應掩護撤出同古。

位於緬甸梅苗的中國遠征軍司令部,蔣介石總司令親臨參加軍事會議。

日軍援軍56師團突破200師防線

200師這支身經百戰,令日寇聞風喪膽的隊伍,曾在昆侖關戰役中與日軍有“鋼軍”之稱的第五師團血戰,取得昆侖關戰役的勝利;在同古與日軍55師團血戰中,使55師團長歎“受到最頑強的抵抗!”。但從同古撤退出來的200師已傷亡過半,元氣大傷。

 

中國遠征軍七十年祭(三)——仁安羌

仁安羌,緬甸中西部城市。在伊洛瓦底江中游右岸,緬甸主要的石油生產中心。

從同古中國遠征軍第五軍200師右翼撤退到仁安羌的英軍,416日被快速穿插的日軍33師團214聯隊切斷退路。另213215聯隊迅速趕往仁安羌,英緬一師有被日軍圍殲的危險。英軍請求中國遠征軍救援,中國遠征軍司令部征得蔣介石同意,派66軍新38113團前往救援,隨後增派新38112團前往仁安羌協助113團。

被日軍包圍的英軍

中國遠征軍第六十六軍新三十八師一一三團團長劉放吾

仁安羌戰役

418拂曉,1132營在英軍輕戰車12輛及3門火炮支援下進攻北岸日軍,孫立人于10時抵達前線指揮作戰。至午後擊潰當面日軍,迫使日軍撤退。419拂曉,被困英緬軍再次集中全部火力,猛攻東北角,北面中國遠征軍也同時加強兵力發起攻擊。1營、2營在英軍裝甲部隊和炮兵全力協同下,與英緬軍南北夾擊,攻入仁安羌核心油田區,英軍裝甲部隊也攻入三岔路口,10時佔領油田山頂。3營與日軍增援部隊反復爭奪501高地,三得三失,于14時完全攻克501高地,3營營長張琦在戰鬥中犧牲。15時日軍向南退出仁安羌。兩軍在仁安羌以南形成對峙,仁安羌解圍戰結束。

下午五時,113團克復了仁安羌油田全部區域,槍炮聲漸漸地稀遠,敵人顯然是在加速往後撤退。我軍首先將被俘的英軍、美傳教士和新聞記者500余人解救出險,並將奪回被敵人搶去的英方輜重汽車100多輛,交還英方。接著英軍第1師的步兵、騎兵、炮兵、戰車部隊等7千餘人和1千多頭馬匹都在我軍的安全掩護下,從左翼向拼牆河北岸退出,三天的苦熬已使他們狼狽不堪,一路對著我們的官兵、個個都豎起大拇指高呼中國萬歲

被救英军与中国远征军士兵

中國遠征軍救出的英軍

19924月,仁安羌戰役50周年。
  411,美國芝加哥卡爾登酒店,身穿紅色外套的英國前首相撒契爾夫人握著劉放吾團長的手說:“算算看,7000英軍、500多美國傳教士和記者,他們現在該有第三代第四代了。我今天代表英國政府與人民對你表示深深的感謝與敬佩,希望將來有時間聽你講述你是如何打贏這場戰役的。”

 

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